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    常見的進口安全閥6個故障和排除
    日期:2021-02-19
    進口安全閥常見六大系統故障及消除這種方法:
    (1)閥瓣不再放電。全啟式安全閥指開啟高度大于等于1/4流道直徑的安全閥。這種安全閥的動作特性屬于兩段作用式安全閥。 安全閥的主要參數是排量,這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度,由開啟高度不同,又分為微啟式和全啟式兩種。安全閥啟閉件受外力作用下處于常閉狀態,當設備或管道內的介質壓力升高超過規定值時,通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值的特殊閥門。先導式安全閥一種安全保護用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態,當設備或管道內的介質壓力升高,超過規定值時自動開啟,通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。 這主要是由于彈簧彎曲閥桿,閥瓣安裝位置不正確或卡死所致。 應該重新組裝。
    (2)滲漏。 在設備正常工作壓力超過允許水平時,閥瓣和閥座密封面之間發生泄漏。 其原因有: 閥瓣與閥座密封面之間的污垢。 升降扳手可用于開啟閥門多次沖洗污垢; 密封面損壞。 根據閥門的損壞程度,在車削后應進行磨削或磨削修復,閥桿彎曲、傾斜或杠桿、支點偏移,使閥芯、閥瓣錯位。 應該重新組裝或更換; 彈簧減少或沒有彈簧。 應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
    (3)是不公開的預定壓力。造成這種情況的原因是允許恒定的壓力。它應該是重新調整彈簧或壓縮權重位置;閥瓣與閥座粘連。用于手動安全閥應定期放氣或排水試驗;杠桿式安全閥桿被卡住或重量被移動。應能自由調整的桿移動的重量和位置。
    (4)排氣后壓力可以繼續發展上升。這主要原因是因為我們選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量,應重新設計選用一個合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能直接開到應有的高度,應重新進行裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應采取更加符合國家安全生產排放單位面積的排氣管。
    (5)或襟翼振動跳頻。主要是由于彈簧剛度太大。應選用適當的彈簧剛度;調節環,以適當地調節座椅靠背壓力過高。調整所述調節環的位置;排出管阻力過大,造成背壓的過度排放。排出管阻力應減少。
    (6)不到法律規定進行壓力可以開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整以及螺桿或更換一個彈簧。

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